正是出于这些考虑，虽然巴基斯坦一直积极游说中国建设中巴铁路，但中国的公开表态一直很谨慎。但目前的形势已经逼迫中国不得不认真考虑建设中巴铁路的重要战略意义，尤其是在中国已经接手瓜达尔港的情形下。如果不建设中巴铁路，瓜达尔港只能成为摆设，无法发挥其重要战略价值。
本评论员认为，从经济收益来看，中巴铁路在短期内肯定是亏多赢少。但从长远来看，其对于中国西部大开发的推动作用仍将是明显的；从技术角度而言，中国完全有能力建成这条铁路。因此，最主要的还是铁路的安全性以及运输的通畅性。然而，相对于海洋能源安全通道的极大不稳定性，陆路能源安全通道即使面临安全威胁，也将是局部的，并且并非完全不可控。
因此，不管面临多大困难，形势已经摆在眼前，中国应尽快建设中巴铁路，真正让瓜达尔港发挥能源安全缓解阀的重要意义，推进西北能源通道的建设步伐。 |
