日前，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，未来1到2年，弗迪电池将申请IPO，但根据“单一大客户股比不能超过30%”的规定，未来比亚迪在弗迪电池的持股比重将逐步降低，会有更多的股东加入，甚至不排除其他汽车企业。
掌握核心部件势在必行
面对芯片和电芯供应紧张问题，不少车企着手加码供应链，确保核心零部件的供应。
5月27日，蔚来动力科技（合肥）有限公司注册成立，注册资本为5亿元，经营范围包括汽车零部件及配件制造；技术服务、技术开发等。该公司为蔚来驱动科技控股（安徽）有限公司全资子公司，后者注册成立于4月25日，注册资本为1亿美元，为中国香港企业XPT Limited的全资子公司。
此次蔚来汽车在合肥成立动力科技公司，或与合肥市政府的深化合作有关。4月29日，蔚来汽车与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设，目标是建成具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。开工现场，蔚来汽车董事长李斌以产业园顾问身份表示，园区先期投入500亿元，规划整车产能100万辆/年，加上电池的产能，预计总产值达5000亿元。
值得关注的是，蔚来的关联方XPT Limited在2016年已投资设立蔚然（江苏）投资有限公司，并通过后者的全资子公司——江苏蔚然汽车科技有限公司成立了蔚然（南京）动力科技有限公司（下称“蔚然动力”）、蔚然（南京）储能技术有限公司（下称“蔚然储能”）、上海蔚兰动力科技有限公司和蔚隆（南京）汽车智能科技有限公司，涉足电池管理系统、电机管理系统、驱动电机、动力电池、智能网联、汽车电子等领域。
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