李国强表示，第三，新阶段、新势能、新要求，需要新部署。一是树立中欧班列一体化协同发展理念，推动其一体化发展，要从构建新发展格局出发，大力提升口岸和通道有效通过能力、运行效率和品质，加强中欧班列集采中心、自贸港、自贸区建设，加速推进当地基础设施建设，改造形成配套的城市区域基础设施网络，朝着网城一体化，港城港产一体化发展，要不断提升海关、跨境电子商务，零售进出口额，在现代产业体系中要把中欧班列的发展潜力充分地融入其中。二是随着中欧班列运营的迅速扩大，高度重视与中欧班列、现代物流为载体，把“一带一路”的五通一体化融入中欧班列。三是要制定中欧班列建设发展新规划，实现制度性创新。中欧班列发展新阶段，对原有的工作状态和模式都提出了新要求，需要研究中欧班列整合优化发展的新问题，在政府、市场的共同配合下，实现中欧班列与经贸增长、金融投入、人文合作、基础设施等方面的协同发展。 |
