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高雄的呼声　寻找南台湾的出路

http://www.CRNTT.com   2010-03-25 00:15:10

还有，过去谢长廷主政的时候，小港的花卉园区不是也弄得很大吗？现在呢？关掉了。当时说要弄一个缆车投资案，也是我们高雄很知名的企业家庆富渔船得标，后来主动撤案不敢投资，我们不是说要让高雄变得像新加坡吗？新加坡不是有个缆车吗？每年这个缆车带来多少观光收益，可是为什么商人在商言商，已经好不容易拿到的案子主动说不做了呢？这么多年下来，三年五年过去，那个缆车案一样没有人投标。最近我们看到日月潭的缆车生意好得很，为什么高雄没有半个企业财团敢投资？ 　　所以，高雄到底离观光成熟的那一天是不是很近？还是我们得很务实的用工业、产业来养活这150多万人口？ 　　我们看到，过去高雄县的农业有声有色，不管是荔枝还是芒果都行销到日本去，也扎实去发展了几个工业；目前在大发工业区对面还要新成立一个金属创新园区，作为一个高雄市人，我们一直很担心将来高雄市民是搭着捷运到本洲工业区或路竹科学园区上班，久了就干脆住在高雄县，变成高雄县的发展比高雄市还要蓬勃。这是作为一个高雄市人的私心，最不愿意见到的。 　　而且发展工业真的只有污染吗？LED、太阳能光电、从过去的螺丝变成现在植牙的精密金属螺丝，以及用铝合金等一些比较高精密的合金来作出人工骨骼，一根短短20公分的骨头，可以卖好几万块台币，一根植牙的螺丝可以卖好几万块台币，这样的产业是污染吗？ 　　所以，我比较倾向务实发展，因为高雄确实是因为过去的一些工业基础才有今天，勉强还撑在这里，因为过去这几年土地成本的问题，因为公司成本的问题，已经有很多中小企业收掉，或者外移到大陆、越南等东南亚地区，勉强还留下的，是目前维持高雄市这个基本的经济、景气或者提供最后就业机会的产业。 　　此外，让高雄县市合并，让台南县市合并，都是现在的“行政院”，所以“中央”没有重视南部的发展吗？五都里面南都就占了两都。在新推出的六大新兴产业里面，当然也包括了文创产业，那也是引导台湾未来下一阶段还能够在世只上有竞争力、在世只上立足的一个未来发展，但这些绝对不是所谓的高污染，也不是所谓的高碳排放量…… 　　连立坚：政府应重视南北不平衡问题 　　刚刚执行长提的这个部分，其实大家都很务实，没有人说中油炼油厂不好。凭良心讲，我到现在还认为它不会迁厂，其实我们要的只是在现有的基础上做调整，譬如现在大林发电厂，在最污染的地方还要再增加燃煤机组，难道别的地方不能负担一些吗？这是全台湾人要用的发电设备，不能够挪到别的地方吗？ 　　甚至于在去年，经济部还居然决定要恢复高雄的采矿。我在想“中央”难道拿得出的政策就是这些吗？大林燃煤机组的增加、采矿权的增加，然后把南部已经相对差距悬殊的南北不平衡的情况，南部的资源还要被稀释；事实上现在正在稀释，透过当时台北县升格的方式稀释南部的资源。 　　刚才我还有一部分没有讲到的就是，没有反对路竹科学园区，路科是我们最寄予厚望的！说实在话，将来高雄县市合并之后，路科也在高雄市里头，没有人会去反对LED来到这边，没有人会反对这些高科技。可是为什么都塞类似燃煤机组这样高污染的东西来到这里？难道不知道高雄人寿命比台北人少三岁半？难道不知道碳排放量是全台湾的三倍，是全世只的将近十倍……？ 　　我认为，高雄应该走类似新加坡的模式，包括它原来的产业，渔业或重工业，其实都是不可避免的，不可能完全去除，只能说也许它的比重不要那么高；其次，路科来了我们希望它能大大发挥；我们原来规划的一些生技园区等也能够继续发挥；其他的部分，地方政府能做的有限，包括文创和观光推广的部分等。 　　我认为，消费性的预算或政治性的预算，其实能减就减，不然真的有时候就会变成蚊子馆，这是事实，但是像主场馆的投资，还错了吗？这种投资真的能为高雄发展带来很大的助力。就我所知，现在就有非常多场，像五月天的演唱会，我就听到有七、八千人是从国外来的；我不知道这个数据精不精确，反正是满场，所有饭店几乎都客满。 　　我认为，台湾作为一个进步的社会，区域平衡应该要列为“国策”。同时，当地方上有一些比较进步的做法时，不要受政党因素的影响，尤其它不是一种政治议题，让长期被压抑的地方能有自己另图生机的模式和机会。

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