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双层卧铺客车：人民放不下政府拿不起

http://www.CRNTT.com   2012-08-29 11:03:07

事故频发，国家已于去年底明确规定禁止办理卧铺客车注册登记，5年左右卧铺客车将消失 　　频发的事故导致工信部与公安部于2011年12月31日联合发布了632号文，由于认定卧铺客车存在安全隐患，因此明确规定：“自本通知下发之日起，在卧铺客车安全技术标准修订公布之前，工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自 2012 年3月1日起，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，工业和信息化部暂停全部卧铺客车产品《公告》，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。”这意味着，根据卧铺客车正常报废时间，5年左右，客运市场上的营运卧铺客车将消失。2012年7月，国务院办公厅又出台了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，称要“逐步减少1000公里以上的长途客运”。 　　二、错不在车：双层卧铺客车并非中国独创 　　1931年，美国公交公司就推出了双层卧铺客车业务，至今仍在世界多个国家广泛使用 　　并非如同众多媒体和行业新闻所描述的：“适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型。”卧铺客车（sleeper bus）的服务早在上世纪20至30年代，就已出现在英国。在1931年由梅赛德斯公司设计的一款双层卧铺客车（‘Albatross Sleeping Car - Express Non Stop Night Service'）中，不仅有两种不同的精致坐席供乘客坐着或躺着，车尾部还有空间专门放置行李。除了供公交公司使用以外，双层卧铺客车常被欧洲的明星团体或者演出公司当做私人用车，在各大城市和国家巡回演出时使用，或改装成流动的“旅馆”。 　　客车是美国成长最快的交通工具，各国争相改良卧铺巴士的硬件和配套系统，只为吸引更多客户 　　随着油价增长和公共交通乘坐人数的增加，Megabus、Boltbus等巴士集团让客车成为了美国成长最快的交通工具。1990年对于城际之间中等程度的距离，1/3的美国人坐国内航班。然而到2009年，这一数字缩水到1/4。2011年9月，英国Megabus公司为吸引乘客，甚至推出了一项“豪华”的新服务：拥有一个卧席一个坐席的乘客不仅能在网上查询并预订路线，还能够获得免费点心和旅行套装——包括牙刷、牙膏、一瓶水、一副眼罩等，每张卧铺都配有插座、阅读灯和免费的WIFI，票价在1英镑至40英镑不等。 　　夕发朝至的卧铺客车不仅可以让乘客睡到目的地，行李包裹能够很方便地随身携带，与乘坐火车相比，由于省略了转车换乘环节，乘客的旅途会变得相对轻松。这两大特点是卧铺客车需求经久不衰的根源所在。对于美国整个客车运输业而言，2010年日出发人次增长了6个百分点——这个数字是航空运输的两倍，美国铁路公司的12倍。“不久太阳从视线中消失，星星与往常一样出现，我在你身旁蜷缩着入睡。” 也成为美国青年人描述乘坐卧铺客车的美好感觉。在印度AC Sleeper Bus（AC卧铺巴士公司）也为民众和世界的游客提供了多种购票方案。

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