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高雄论坛：县市合并 政治生态如何变

http://www.CRNTT.com   2010-05-14 00:19:36

王仁宏：高雄有特色但必须有整套设计 　　其实我是想多听听大家的意见，因为我是道地的高雄人，在这里有相当久的时间，32岁从国外回来就每个礼拜都有一天到高雄。但是高雄到目前为止，我看到搞了那么多的政策和发展，我总是很不满意，后来政府相关方面要我来筹设高雄大学，但我当初下来人家以为我要选市长，所以我在工作上非常难推动，非常辛苦。但是事实上我对高雄有很大的期待，这都是因为政治化的结果造成的高雄市有派系的角力、有政党的角力，尤其美丽岛事件又发生在高雄，所以后来可以说在政治上的对立就非常严重。 　　但是我从实际的角度来说，市县合一应该是一个很大的宏观看法，照道理说台湾不是五个县市才对，当时当然也有人说目标是台中市，高雄市是不得已的，好像是陪葬去的，所以当时是台中的附带。这个就是对高雄非常大的误会，所以我觉得我们要有更宽广的胸怀，真正地来为高雄设想。 　　今天山海合一以后，本来就有它临港的资源在，但加上高雄县三山，冈山、凤山、旗山的范围，可以是说对产业发展完全加进了新的观念。我们不是只有在这里强调传统产业、高科技产业，还要考虑我们精致农业如何培养出来。甚至最近大陆的观光客来，他们有一段时间高雄市是不能进去的，只能到高雄县，所以朋友来要吃饭有时就只能到台北了。所以我在想这个观念一定要打破，如果打破不了，那高雄永远还是停滞在那里。 　　我刚刚提到海洋城市，我记得谢长廷先生来高雄的时候说要把高雄变成海洋城市，而且是海洋首都，讲得也很动人，还举办了国际会议，但是高雄港有没有强大起来？也没有，高雄港已落为世界第13名。今天高雄港难道就这样没落下去吗？不是，是执政者不会搞。 　　我刚才讲过，上海跟南通两个港口已经成为东北亚的转运中心，它是北东亚转运中心，当然南东亚还是新加坡。高雄港在高雄的发展非常重要，就像香港，而我也是最早去搞香港跟高雄的通航的。97年因为他们考虑到香港回归放弃了，但没过两年他们又在我们中船造船，这时候才发现香港还是需要高雄港的。高雄邮轮刚刚讲还没有可以停泊的地方，高雄人还没有游艇，而台南市长在安平要搞个小三通延续到台南市，就要搞一些硬壳，做起来了没有？也没有，而我们爱河有一堆游艇，但也没有跟大邮轮连在一起。 　　我请问观光产业做了没有？高雄的庙宇是全台湾有名的，大家可能都不知道，道教、一贯道、天主教、基督教应有尽有。而农产品也非常有名，我们一讲到旗山就想到香蕉，一讲到美浓就想到萝卜，一讲到大树就想到荔枝，一讲到冈山就想到羊肉，都是特色产品，请问大陆人来高雄玩一趟就会觉得没什么可以玩的吗？宗教也一样，从春秋阁到观音山、佛光山，整个宗教通通有。农业也好，文化产业也好，或者是宗教也好，都有它的特色，可惜没有整套的设计。 　　所以我很担心，高雄市县合并以后，高雄市长懂得高雄县吗？高雄县的县长台大土木系毕业的，一天到晚都在搞开发，他懂得高雄市吗？我真担心呢！虽然这两位都是我好朋友，我也都希望他们能当选，但总是不能选那么多人，所以这地方真的要好好的选市长。 　　苏嘉宏：校长真是语重心长，我们接下来请剑桥博士……

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