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一条黑船的黑色之旅

http://www.CRNTT.com   2010-12-06 14:21:30

【失踪】 　　出海后再无消息 　　离港前，“辽东运2033”在山东荣成市（威海下辖县级市）石岛渔港，停泊20多天。 　　据王珊珊等人讲，船8月6日从庄河出港，中途试了次网，网破了。8月10日船到石岛渔港休整。其间，更换了渔网和船的电机。 　　潘福多说，渔船多是两艘一起出海，相互有个照应。而“辽东运2033”是只身出海的。 　　船出海次日，安景龙的女儿，23岁的安晓迪注意到一条新闻。9月1日，一艘渔船在韩国泰安西格列飞岛以西68海里处，与韩国HC海运公司一艘1250吨级货轮相撞后沉没，船员全部失踪。 　　安晓迪说，自己当时担心了一下，随即想“海那么大，船那么多，不可能是我爸的船”。新闻看过也就过了。 　　半个月很快过去。 　　9月22日，中秋节，安晓迪和母亲没接到电话。拨打安景龙的手机，无法接通。母亲说，可能还在海上，没有信号。 　　安晓迪说，父亲最多时候曾在海上待了一个多月。她们也就继续等待。 　　船员安景龙和李天福所在的庄河市协成村，是一个站在家门口能看到大海的村庄。 　　老村支书李庆荣介绍，村里1500多人，人均年收入不足5000元，主要靠男人在海上挣钱。全村劳动力410多人，常年漂泊在海上的有300多。 　　要秋收了，在庄河市大郑镇大郭屯村，58岁的庄桂英有点急了。她等着郝言岭汇钱回家，好雇人收庄稼。 　　每次打电话都不通，庄桂英觉得“心里整天七上八下的”。 　　国庆节期间，安晓迪每天给父亲发短信，每条都显示发送失败。打电话，提示已停机。她和母亲意识到：出事了。 　　安晓迪说，她回忆起此前的新闻，怀疑当时韩国船撞沉的或许正是父亲所在的船。 　　据庄河的船员介绍，庄河一带灯光捕鱼船习惯在80渔区附近海域作业。从海图上看，这里位于石岛东部海域，紧邻威海以北港口到韩国釜山的商船航线。而韩国船只与渔船相撞地点，在附近海域。 　　11月24日，中国驻韩国大使馆一名领事告诉记者，9月1日事发海域只发现一件救生衣，上面有中文，判断是中国渔船，但没有船只和船员信息。目前国家海事、渔政部门正调查此事。

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