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中评论坛:台湾如何参与一带一路?

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47  


 
  中兴工程顾问公司曾发展出一套淹水潜势分析软体,可以分析出日本331大地震海啸的浪高。是因海啸把福岛电厂淹没,造成核电厂安全问题,而不是因为地震破坏。因为也在福岛附近的另一核电厂就因位置较高,而逃过一劫,可见并非地震本身对电厂结构造成的破坏。对于台湾盲目反核,我们工程师觉得很无奈,一般民众其实搞不清楚状况,加上政治人物煽风点火,反对的声浪很大。反核会造成很多副作用,现在已慢慢显现出来。台中火力发电厂造成中部空污严重。如果废核,火力发电因较排放pm2.5少的天然气便宜很多,今后燃煤只会更多。而再生能源还不成气候,将来废核后中南部空污只会愈来愈严重,肺癌人口愈来愈多。我们浪费千亿元废核,结果备载量减、电价上涨且空污严重,岂不是理盲而滥情的决定?中国工程师学会在马英九任内后期举办过一次研讨会,主题是谈核能与其他能源的比较,学者专家一致认为核能不能废,香港城市大学校长郭为对此也大声疾呼。可惜邀请的媒体都不参加,只有天下杂志来,工程师讲话的声音较政客和名嘴小,专业没人在听。

  基础建设工程的程序,大致可分四大部分。(1)立项、可行性研究和规划设计;(2)施工(含监造);(3)材料(含采购)和(4)营运、维护管理。我们前端规划设计不错,但缺大型营造厂,施工较弱,且欠缺国际合约管理和法律人才。过去我们有荣工处,在沙特做很多公路,做得很好,可惜没继续下去。我有一次到沙特,他们就问,台湾的RSEA(荣工处),怎么不见了,原来是被卖掉了,非常可惜。另一个原因是我们土木系、机械系毕业的高手都很少进到施工体系,都跑去做规划设计。因为施工环境多需日晒雨淋、双手弄脏,汗流浃背,赚的钱也不多,年轻人没有兴趣。还有一个原因是我们公共工程很少做统包,统包是规划设计、施工合在一起(同一标),类似高铁的发包方式,由施工团队主导,自己去找设计团队一齐做。我们现行的采购制度多是设计一个标,施工另一个标,较专业的工程师大部分都去做规划设计,施工面则水准不齐。

  第三:材料方面,单独某些领域的材料还不错,但专利在台湾没有存活空间,也因此创新发明都无用武之地。但在一带一路多采用统包,不会限制材料使用。台湾优异的创新工法与材料反而很有机会。

  第四:营运、维护管理是我们强项。台北捷运营运和维护管理是世界第一名,得过很多世界级的奖,出车准点率、和低故障率等都是世界第一。北捷的车站管理、捷运文化等,大陆领导来看都很佩服,一进入捷运车站变成一个比西方还文明的地方,排队、让坐、上电梯靠右站、不饮食等,都是优质捷运文化的一部分。 


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