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上海车牌：中国“最贵的铁皮”

http://www.CRNTT.com   2011-02-10 14:46:35

对此，出庭应诉的上海市政府法制办的代表作了简短回应，称他们对原告的申请做出的答覆在程序上是正确的，适用的法律法规是得当的，请求法庭驳回原告的诉讼请求。在庭审后，双方握了一下手，法制办的人匆匆离开，而斯伟江还在被记者们围着。 　　早在这一天之前，斯伟江已经在自己的博客和微博上“大肆传播”了一番。不过，据我们了解，有一些上海媒体人士在微博上转发的这个起诉信息，此后大部分都消失了。 　　而此前的11月23日，同样在上海二中院C302法庭，他们也算是已经有过一次交锋，焦点所及是关于上海私牌拍卖款的收支信息。虽然原告是俞智渊，但是他们都是大邦律所的律师，斯伟江是主任，俞智渊是一个更年轻的律师，不过倒也是志趣相投，都有一份公益的心。所以，在前一个案子中，俞智渊是原告，斯伟江是代理人；后一个案子，斯伟江是原告，俞智渊是代理人。 拍车牌的钱哪儿去了 　　俞智渊律师的案子是这样的：2009年5月22日，俞智渊向上海市政府提出政府信息公开申请，要求公开“上海市2004年5月1日至2008年12月31日间车牌(私车额度)拍卖所得拍卖费用的收支数据、使用情况”。同时，还向上海市财政局、发改委及交通局提交了同样的申请。 　　当然，这一行动其实也是蛮有效的，因为在2009年7月4日，在信息公开申请回覆截止日的前一天，一份“本市新增机动车额度拍卖收支情况(1994～2008年)”的信息出现在市政府网站上——这当然算是律师的功劳。 　　从数据上看，15年间，上海私牌拍卖收入155.5亿元，支出138.6亿元。这是上海首次公开相关信息。该表仅九列五行，俞智渊曾表示，“从时间和内容上都比较粗糙”。如在“1994～2000年”，收入6.9亿元，支出2.2亿元，仅注明“用于道路交通装备设施”。这种粗线条的勾勒与律师们的意图当然不符，这些注明确实也无从监督。 　　于是，在2010年5月5日，俞智渊又向上海市政府申请公开：2004年5月1日至2009年12月31日间，上海市车牌(私车额度)拍卖所得拍卖款的每月收入数据，上海市政府作出的对拍卖款每一笔支出的批准文件，对拍卖款收支情况的所有审计报告。 　　不过，这一次，他们不再那么“幸运”。2010年6月17日，俞智渊收到了《告知书》。对于第一项信息，答覆为“不属于本机关公开职责权限范围”，建议向上海市财政局、发改委、交通局等咨询；对于第二项信息，认为是“国家秘密”，“属于不予公开的范围”；对于第三项信息，建议“向市审计局咨询”。

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