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电商进军快递业被“阻击”，背后有猫腻？

http://www.CRNTT.com   2012-05-31 11:42:40

电商进入快递意味着打破了既有的物流话语权，现在的快递巨头们最初进入时快递行业时也无门槛限制，如今反过来限制电商的进入在情理上都说不过去。再看“快递企业进军电子商务”的情况，快递企业顺丰携旗下的三大网购平台加速试水电子商务，也没见哪个电商站出来说“不”，或者联手行业主管部门撑腰，限制快递企业的开疆扩土。不得不说，快递企业急于站出了反对电商进入，太过小家子气了，也说明，快递企业的利润空间并非是象行业内部公开的那么小。 　　中国快递企业不思进取也就罢了，还时不时地曝出快递企业员工偷换消费者的贵重物品的消息，却不见哪家快递企业因此关门大吉。这也就不难理解，为何有多家快递企业能够有足够的信心和胆量“向邮政局、中国快递协会提出禁止电商进入物流行业的要求”，造成快递业混乱的不会是电商，恰恰是现在的快递企业自己。 【新闻链接】京东、凡客等电商涉足国内快递（2012年5月30日 《广州日报》） 　　本报讯（记者 索冬冬）在联邦快递和UPS申请国内快递业务经营许可进入公示期后，近日有消息称包括京东、凡客在内的电子商务公司也已经提交“快递业务经营许可证”申请，不久后也会获准经营国内快递业务，一时间国内快递市场的火药味十足。在电商自建物流侵蚀快递企业利润后，如今更是直接运营国内快递业务，这也引发不少快递企业的不满和反对。而有消费者则称，只要能够提供物美价廉的配送服务，谁来经营并不会在意。 　　有消息称，多家快递企业已经向邮政局、中国快递协会提出禁止电商进入物流行业的要求。日前圆通速递董事长喻渭蛟就表示，电商做物流难上加难，自建物流容易造成电子商务和快递业混乱，建议国家邮政局和快递行业协会出面制止或者协调。 　　而此前顺丰速运一位区域负责人则表示，竞争对手增多把快递市场做大也是一件好事，而且电商企业只有亲自尝试才知道自建物流的成本和难处。 　　中国快递协会副会长达瓦透露，京东、凡客等已经加入了中国快递协会，并提交了快递业务经营许可证的申请，不久后就可获快递业务经营资格。事实上，为了分摊物流成本和扩张业务，凡客旗下的如风达快递在今年2月已经在北京总部试点上门收取快件，涉足“纯快递”业务。 　　邮政局：支持快递企业向上下游延伸 　　昨日一位电商网站的运营部人士对记者表示，虽然国内快递市场发展潜力巨大，但电商布局快递市场过快，也可能影响到自家的配送服务体验，所以目前对国内的快递市场不会造成太大的冲击，如风达快递目前也集中服务数家公司的B2C业务。 　　相比之下，国外的电商巨头亚马逊同样投入巨资发展物流业务，导致利润率走低。但亚马逊则是通过开放其物流给第三方企业，以获取更多的利润，而国内多家大型电商企业也表现出类似的意愿。

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