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珠澳同城化有积极意义惟仍受制度束制

http://www.CRNTT.com   2009-04-16 06:57:18

甘霖何厚铧日前会面，共同推进珠澳同城化。 　　中评社北京4月16日讯／澳门《新华澳报》今天登载评论员永逸文章“珠澳同城化有正面积极意义惟仍受制度束制”，全文如下：  　　珠海市政府代表团前日抵澳进行为期两日的访问，并与澳门特首何厚铧会晤。据团长－－珠海市委书记，全国人大常委会主任甘霖指出，，“珠澳同城化”势在必行，两地政府已就共同发展取得四点重要共识——基建对接、通关便利化、产业合作、服务一体化：其一是加快两地的基建对接，尤其是跨境交通基建的对接，全力发展以口岸为主要站点的交通网路，如兴建中的广珠轻轨争取于明年底竣工，届时从广州经中山到拱北珠海车站祇需四十多分钟。另外，经莲花口岸的京珠高速延长线，与太澳高速公路、江珠高速公路等，将形成密切的交通网路。其二是通关便利化。其三是加强产业合作，尤其在现有的旅游合作基础上拓展休闲旅游，相信会有更大的合作空间。其四是因应未来可能会有更多澳门居民频繁往来两地，居民需要的社会服务如卫生医疗、教育等，必然要朝着一体化的方向发展。 　　据说，甘霖曾长期担任张德江的秘书。如今，张德江是中共中央政治局委员及国务院副总理，其分管工作之一是包括粤港澳合作在内的区域合作，因而相信曾亲自参与主持《珠三角地区发展规划纲要》的制订工作。甘霖曾长期跟随张德江，当然极为熟悉其施政理念，因而也就全盘接受、拥护粤港澳区域合作中的“同城化”概念并积极向澳门特区政府推介。而在与广东交通设施对接问题上曾一度持消极态度的澳门特区政府，在经过几项重大事件－－包括中央透过习近平访澳重申澳门经济适度多元发展的定位，督促澳门积与遴近地区合作，及收紧广东等地区的“个人游”签注等，使到澳门特区政府受到“震撼教育”，终也能醒悟过来，对粤澳合作转持正面积极态度，甚至于欣然接受了过去曾一度有所抗拒的“珠澳同城化”概念。

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