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丰田“召回门”的中国启示

http://www.CRNTT.com   2010-02-24 10:50:43

值得深思的是，引发丰田此次全球大规模召回的最初投诉，发生在汽车消费环境非常成熟的美国市场，而美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)等部门对交通事故的质量追查非常严格。反观中国汽车市场，虽然其已经成为全球最大新车市场，但气囊未弹出等涉及交通事故的质量投诉往往因为多头管理、鉴定不易等原因而很难水落石出。所以，应考虑由质检部门、公安交管部门、保险监管部门、国家级侦测机构等成立跨部门的车辆公路交通事故质量调查委员会，对交通事故中可能埋伏的质量隐患严查到底，保护人民的生命财产安全。 　　还需要警惕的是，丰田的生产方式被很多中国汽车企业学习和效仿。当“老师”的答卷也出现错误的时候，“学生”单一仰视的思路该不该与时俱进地调整呢？ 　　2009年，中国已经超越美国成为全球最大的新车市场，但是要清醒地看到，中国法规对汽车消费者的保护力度与美国相比还有很大差距。在这种背景下，厂家要把质量当作最重要的生命线，主管部门要加快“汽车三包”等法规的制定，绝不能让今天产销两旺的井喷成为明天大量投诉和事故的诱因。

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