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谁该为暴雨中司机之死负责

http://www.CRNTT.com   2012-07-26 10:41:30

而美国的消防员，平均年龄在四十多岁，甚至还有平均年龄为70岁老年消防队，不仅经验丰富，而且具有很高的职业素养，能够面临各种复杂和突发的情况，职业待遇也比较高。 　　救灾得力与否，需要公开检讨反思 　　中国的救灾工作，在救灾结束后，不是宣称救灾有多么奋勇，就是多么大爱无疆，警民军民鱼水情。在可以公开看到的消防刊物上，“救灾报道”几乎从来都是从一个胜利走向另一个胜利——几乎所有的大型救援行动都被如此宣传，最典型的如王家岭矿难，甚至十几年前的克拉玛依大火也在宣传救援工作做得有多么好。然而，却几乎没有一篇报道或者论文分析，在每一次的救灾过程中，消防官兵们是否犯过哪些错误，是否没有全力以赴。 　　这显然是不足以满足人们日益增长的疑问的。这起对广渠门铁道桥下被困司机的失败救援，北京消防当局需要回答人们的疑问。 　　□ 结　语 　　有人在事后提议，丁志健妻子在报警时应声称困在车里的还有美国友人，这样丁志健或许就得救了——这条建议得到了网友们一致赞许。不知这样的嘲讽能否真正地刺激到有关部门。 　　（本文来源：腾讯新闻评论《今日话题》2012年7月26日）

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