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丰田事件告诉我们什么

http://www.CRNTT.com   2010-03-09 09:06:43

丰田章男在美国听证会上。图/人民图片 　　中评社北京3月9日讯／“……听证会上丰田章男的第一个动作是宣誓表示绝对不会说谎，假如说谎将不惜接受法律惩罚；作为日本数一数二大公司的领导，为了他在日本的工作，要在美国国会宣誓接受美国法律的约束和惩罚！是美国的什么力量逼迫他作出这样的屈辱表态？是美国的什么力量逼迫日本接受对其管辖权力的这种侵犯？”丰田对我们的启示又是什么？《上海证券报》今天登载梅新育文章“丰田事件告诉我们什么”，内容如下：  　　丰田汽车的“刹车门”在美国掀起轩然大波，政界、舆论界、商界，几乎形成了一面倒批斗丰田公司的局面。以2月24日丰田公司总裁丰田章男到美国众议院“过堂”接受对丰田汽车安全问题质询为标志，这场批斗丰田运动迅速升级，但因为在不少方面已表现得颇为过火，有可能令推波助澜者自食其果。 　　毫无疑问，丰田海外扩张过猛而管理滞后，日本国内高龄少子化等社会变迁削弱了昔日享有盛誉的“日本制造”的基础，这些因素确实造成了丰田车的质量问题，危机公关中的错误更给丰田质量风波火上浇油。笔者无意否认丰田汽车确实出现了质量毛病，始终主张在这场质量风波中保护中国消费者的权益。但客观评价，丰田质量风波之所以引人注目，很大程度上是因为世人对丰田产品质量有更高的期待：如果别的车可能会有五个毛病的话，那丰田车可能只有一个毛病，要做到没有毛病才能算进步。  　　之所以说批斗丰田可能已经过火，还因为相当一部分消费者针对丰田乃至其他日本车“质量问题”的投诉，完全有可能是错怪。美国众议院住房能源和商业委员会听证会的重点问题之一，是丰田部分车型的突然加速问题，但不少研究已发现，由于汽车上使用的电子设备越来越多，而车主、外界使用的其他电子设备也越来越多，无处不在的电磁污染，可能是导致丰田部分车型突然加速的真正原因。为了我们长久的利益，当然不能用“保护消费者权益”之类大帽子阻碍客观的科学研究，阻碍去发现真正的问题。而媒体铺天盖地“一面倒”的报道，效果则无异于心理诱导和暗示，车祸肇事者们会因此更多地诿过于汽车质量问题而不是自己糟糕的车技。对于这种心理效应，客观的美国媒体也并不否认。

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