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中评论坛：台湾如何参与一带一路？

http://www.CRNTT.com   2017-04-17 00:06:47

但必须看到，虽然一带一路在全球布局已取得不少成果，两岸在过去几年也针对两岸合作参与一带一路举办了许多论坛，但两岸在该领域的合作仍未普及。首先就是项目不具体，两岸企业的规模也有差距，大陆在海外进行能源布局、交通布局的企业多是国企，国企与台湾业者的关联性本来就不强，因此过去的讨论都停留在构想阶段，没有真正“起而行”。特别是大陆在对台湾推动一带一路的过程中，较多集中在一带一路沿线省份，其性质更接近招商引资行为，这对于已经在大陆完成投资布局的台湾业者而言，又需要进一步扩大生产基地及规模，在当前各种劳动成本上升的情况下，这其实并不可行。 　　我们也注意到有很多大陆城市在推进智慧城市规划，这些是非常具体、并且可能实现两岸双赢的项目，但很可惜多数城市还是将其当作招商引资，忽略了台湾的强项在于系统服务，比如智慧交通、智慧医疗、智慧旅游、智慧园区的系统设计经验。如果要求台湾业者要在当地落地投资，反而会让台湾业者视为畏途。此外，多数大陆一带一路建设项目都是以PPP（Public-Private-Partnership）模式推动，但台湾业者对PPP模式并不熟悉，而且如果没有地方政府全力支持，要找到可信赖的合作伙伴也很困难。 　　所以我认为从积极的角度看，台湾参与一带一路建设在“规划阶段”就应开始，当中国大陆开始在海外市场布局时，就要思考如何让台湾业者参与规划过程。譬如华为、中国移动在海外布局过程中，是否可以将台湾相关业者列为合作伙伴，共同探讨未来如何在海外市场进行分工，这种分工对台湾中小企业具有很大意义，因为台湾中小企业在大陆发展情势愈来愈严峻，此时透过一带一路拓展海外市场是可以推动的方向。 　　另外，在工程建设方面也需要跟当地社会融合，中国大陆在很多地方进行工程建设时常常发生纠纷，甚至有时还会面对社会反弹的问题，假设这些问题可以透过与台湾进行合作来缓和非经济风险，对大陆也有较大帮助。 　　另外在贸易畅通方面，中国大陆主要目的是进行产能移转，就是将大陆剩余产能外移到海外市场，包括东协、非洲。其实台湾业者很早就在非洲布局，对于经营管理海外工厂有相当丰富的经验。两岸如何在海外共同构建工业园区，甚至将过去在大陆的供应链结构复制到海外市场，都是可以推动的方向。

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