中评社北京7月5日电／据上海证券报报导，7月4日，吉利和华为这两家中国汽车和手机通信领域的头部公司不约而同地迈出战略性的一步。由李书福担任董事长的星纪时代宣布，取得对魅族科技的单独控制；华为常务董事余承东则宣布，所有鸿蒙手机应用“上车”，搭载在和小康股份联合推出的问界M7电动车上。对此，多位企业高层和专家对上海证券报记者表示，汽车和手机的产业跨界趋势增强，未来汽车作为大智能终端的新机遇非常值得关注。
李书福希望实现车机协同
7月4日，湖北星纪时代科技有限公司（简称“星纪时代”）与珠海市魅族科技有限公司（简称“魅族科技”）战略投资签约，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。双方将致力于为用户提供多终端、全场景、沉浸式融合体验的核心产品。
星纪时代成立于2021年9月，李书福担任董事长，经营范围包括互联网游戏服务、移动终端设备制造、集成电路芯片及产品制造、大数据服务等。股东信息显示，吉利集团为该公司第一大股东。李书福表示，要通过布局手机业务实现车机协同。
早年曾在深圳打工后进入电子行业的黄章在2003年创立了魅族品牌，并于2009年推出魅族M8。作为国内第一款智能手机，其搭载微软Windows CE系统，发布后两个月内销量就达10万台。根据统计，2015年至2017年，魅族及其旗下的魅蓝品牌共计发布了25款手机，年均出货量为2000万台左右。
根据协议，本次战略投资后，魅族科技会作为独立品牌继续保持运营。双方在保持品牌独立的基础上，覆盖不同的消费电子细分市场，同时跨界打造用户生态链，实现超级协同。黄章作为魅族科技产品战略顾问，继续为魅族科技的发展贡献力量，魅族科技高层管理团队将保持稳定。
吉利有关人士对记者介绍，魅族科技已经深耕消费电子行业近20年，是中国智能手机行业先驱，其Flyme操作系统拥有上亿用户，为双方合作奠定了良好用户基础。未来，魅族科技将获得吉利更多产业链和生态资源支持，Flyme系统会不断迭代升级，打造更好的智能手机，并实现手机和汽车的跨平台、跨终端融合，为用户带来更好的万物互联体验。
|
