中评社北京8月20日电／据美联社近日报导，威斯康星州马里内特海事公司的焊工卢卡斯·安德烈尼是全国数千名接受雇主赞助培训的年轻工人之一，眼下各造船厂都面临招聘和留住员工的难题。
报导称，在海军面临不断扩大的全球威胁之际，劳动力短缺是导致舰船建造和维护工作积压的众多挑战之一。再加上国防优先事项的变化、最后一刻的设计变更和成本超支，美国在可支配舰船数量上落后于中国——而且差距还在扩大。
国会预算办公室的资深海军分析师埃里克·拉布斯说，海军造船业目前处于“糟糕的状态”——是25年来最糟糕的状态。
他说：“我感到震惊。我看不出有什么快速、简单的办法能够解决这个问题。这个问题积重难返。”
马里内特海事公司与海军签订了建造6艘导弹护卫舰的合同，这是海军最新型的水面战舰，并可选择再造4艘。但据拉布斯说，该公司的工人数量只够每年建造一艘护卫舰。
造船业的主要问题之一是，随着年迈的老工人带着他们数十年的经验退休，该行业很难雇用和留住工人来从事建造新船的艰巨工作。
全国各地的造船厂都建立了培训学院，并与技术学院合作，为工人提供建造高科技战舰所需的技能。潜艇制造商和海军结成联盟，以共同促进制造业职业发展，造船厂也在提供福利以留住入职员工。
安德烈尼说，他的一些伙伴因为造船业“工作环境恶劣、不安全”的污名而不愿加入。
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