|
| 资料图：8月20日，无人驾驶小型巴士“阿波龙”满载乘客行驶在厦门软件园三期道路上。（新华社） |
中评社香港10月23日电／美国麦肯锡咨询公司预测，中国到2030年无人驾驶市场规模将超过5000亿美元。中国在无人驾驶领域引领世界的可能性很大。
据日本《每日新闻》10月19日报道，在上海市嘉定区，由游览观光车改装成的无人驾驶汽车正在公园散步道上缓慢行驶。驾驶座上坐着一位手持平板电脑的工作人员，他没有触碰方向盘。观光车内置的感应器会对周围情况进行分析，幷巧妙地穿过步行者和停放的汽车。后方与前方的观光车保持一定距离，有序前进。
开发无人驾驶汽车的中国制造商负责人不无自信地表示：“看上去是普通的游览观光车，但其无人驾驶水平已经超过日美欧制造商实用产品的水平。这款产品凝结了在示范区发展起来的技术。”
嘉定区2015年被中国政府指定为国内首个无人驾驶示范区。为获得全世界最先进的实验环境，国内外约60家汽车制造商和IT企业等蜂拥而至。
严禁外人入内的面积约为2.2平方公里的设施是智能网联汽车试点示范区的封闭测试区。项目负责人为日本《每日新闻》的记者介绍了内部情形。他说：“测试区再现了日常街道景象，有医院、学校和可移动的假人等，我们将对无人驾驶汽车的性能进行彻底检验，仅将安全性得到确认的车辆投入公路试验。”
具体构想是，设施内的信号灯和道路安装感应器，与无人驾驶汽车交流信息，控制地区整体的车流，将来会在100平方公里的土地上推广这一系统，建成最适合无人驾驶的“无人驾驶城市”。这位负责人表示，上海将成为世界重要的无人驾驶基地。
嘉定区的试验尚处于模型阶段。中国政府自2017年开始积极建设雄安新区，目前正推进的构想是，让地区内的所有车辆实现无人驾驶。
中国政府和民间共同努力推进技术革新，朝着掌握引领新一代产业的新技术的方向前进。 |
