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| 资料图（来源：新华社） |
中评社北京10月29日电／据中央纪委国家监委网站报导，接到来自首都机场集团有限公司纪委的调查问卷时，空港易行公司总监何超正在为首都机场常旅客会员项目的施工进度发愁。由于航站楼内安全要求高，施工条件复杂，每日繁琐的施工审批导致项目难以正常推进。在“施工是否按计划进度正常完成”一栏中，何超写下了当前遇到的难题。
何超填写的这份问卷，来自首都机场集团纪委今年5月初到7月中旬组织开展的一次专题调研。调研组由首都机场三号航站楼内14家专业公司纪委书记组成，分成监督执纪组等3个小组，调研围绕三号航站楼安全服务管理、优化营商环境等方面展开，目的是推动解决责任落实过程中的堵点难点。
“调研就是要奔着问题去、追着问题问、盯着问题改。”首都机场集团纪委有关负责同志介绍，为了精准查找问题，调研共分三轮推进，第一轮面向参与调研的14家专业公司所属单位，共计收集42项问题；第二轮面向所有在航站楼有相关业务的200余家单位，发放12000余份调查问卷、梳理形成69项问题；第三轮，调研组成员通过现场走访、一对一访谈、集中座谈、“四不两直”等方式，对前两轮收集的问题进行分析核实、提炼总结，最终形成80项问题的整改责任清单。
“问卷交上去没多久，调研组的工作人员就来找我瞭解具体情况。”何超说，作为首都机场环境提升工程之一，常旅客会员项目计划新增包括三号航站楼L岛及下方两间休息室在内共1354平方米的资源，经合约商空港易行公司装修后投入运营。“该项目从去年8月中标后，因审批材料被反复退回补充、找不到咨询对接部门、审批等待时间过长等问题，到今年3月初才获得施工许可。施工开始后，又遇到动火作业时间短等新问题。”
核实问题确实存在后，调研组多次到现场开展督导，推动相关部门瞭解动火作业、特殊工具使用、施工人员资质、进场施工时间、施工检查等制约工程进展的因素，并制定项目进度清单，定期报送给调研组专班。
推动整改期间，首都机场集团纪委相关负责同志还经常利用午饭后时间来到项目现场，瞭解施工进度，并邀请专家进行评估。“判断整改责任有没有落实到位，关键要看一线情况，避免报上来的是成绩，现场都是问题。”该负责同志说。
“明显感觉到是来真格，不是走马观花。”何超直言，调研组介入后，项目进度迟滞的问题得到有效解决，在保证安全底线的情况下，审批流程大大简化，施工进度明显加快，该项目已于近期顺利竣工投用。
推动优化营商环境外，深挖航站楼内不正之风背后的微腐败问题，加强对“微权力”的监督制约，也是此次调研的一项重要内容。
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