该机长分析，大兴国际机场的试飞有可能是航空公司通过航线审批从老机场，比如首都国际机场起飞，飞往大兴机场，在此过程中会检验盲降、复飞、落地、起飞等程序，以此来检查机场是否具备保障载人飞行的能力。
试飞对飞机和机组有很高要求，“虽然机场已经完成校验飞行，但是跑道、仪表设备、导航设施在很多情况下存在不确定性，有可能会出现突发情况，所以民航局或者航空公司会派出最优秀的飞行员、状况好的飞机进行飞行。试飞不搭载旅客，而是搭载工程师、专业导航人员、维护人员等。”
该机长表示，如果试飞是从首都国际机场飞往大兴国际机场，试飞内容有可能包括大兴机场的飞行程序、运行的最低标准、机场使用的细则、新的滑行道能否使用、通讯导航保障设施是否通畅。此外也要进行夜航的试飞、验证跑道的灯光、滑行道和停机坪等内容。试飞有可能会开展很多次，一直达到完全符合保障飞机飞行的条件。
■ 大事记
●2014年12月15日
国家发改委批准北京建设新机场项目
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