中评社北京9月12日电(评论员 乔新生)当地时间2023年9月9日，美国、印度、沙特阿拉伯、欧洲联盟在20国集团领导人会议期间签署谅解备忘录，宣布将建设印度、中东、欧洲经济走廊（IMEC）。德国、法国、意大利、阿联酋签署了备忘录。
从白宫公布的文件可以看出，这个经济走廊包括两条重要的线路，一条是横跨阿拉伯海，从印度延伸到阿联酋。另一条则穿越沙特阿拉伯、约旦和以色列，直接通向欧洲。这是一个令人匪夷所思的基础设施建设计划。考虑到中东地区在东西方交往的枢纽作用，人们有理由相信，美国试图借助于这个庞大的经济基础设施建设计划，巩固在中东地区的战略地位。
然而，摆在这些国家眼前的困境是，美国债台高筑，美国国会审议通过的基础设施建设法案，到目前尚未落地。如此庞大的中东地区基础设施建设计划，如何筹措资金呢？从备忘录公布的内容来看，并没有关于基础设施建设资金来源的内容，只是表示成立一个工作组，在未来60天内制定更加全面的计划，包括基础设施建设的时间表。
虽然印度新闻媒体报导，该项目是美国价值6000亿美元“全球基础设施与投资伙伴关系”倡议的重要组成部分，但是，考虑到美国在基础设施建设方面糟糕的历史记录，人们有理由相信，美国提出的这项计划，可能是画饼充饥，对中东国家而言口惠而实不至。虽然沙特阿拉伯承诺将投资200亿美元参与该项目，但是，沙特阿拉伯已经制定了国家战略规划，在沙漠地区建设现代化的都市。建设智慧城市已经让沙特阿拉伯财政吃紧，是否愿意投资这个庞大的基础设施建设项目，修建连接中东地区国家的铁路网络，并且直接通向印度，值得怀疑。
近些年来，沙特阿拉伯与美国的关系发生了微妙的变化。沙特阿拉伯政府并不愿意和美国民主党政府合作，但是，迫于美国的淫威，沙特阿拉伯不得不投入巨资购买美国的军事装备，并且与美国波音公司签订飞机购买合同。沙特阿拉伯这样做实际上是用金钱购买和平。但是，如果基础设施建设项目不能带来实实在在的效益，拒绝投资可能是最明智的选择。可以肯定，如果美国民主党选举失利，美国共和党总统入主白宫，美国政府提出的这项庞大的中东地区基础设施建设计划很可能不了了之。
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