2月13日，新闻爆出东京的一名出租车司机被确诊感染了新冠肺炎。此后蒋常宝出勤就格外小心，戴上了口罩。但是面对形形色色的客人，无论带不戴口罩，有没有防护措施，都不能拒载。2月收入虽然影响不大，但压力倍增。
3月以来，新冠肺炎疫情持续扩大，民众减少外出的状态呈现长期化，搭乘出租车的客人锐减导致销售额大幅下滑。
“平时一个月营收大概五六十万日元，除油钱、车辆养护、税金、保险等成本外，每月有三四十万日元净收入。3月中旬明显感觉形势不妙，4月初这几天常常跑一天也没有一万日元进账。”蒋常宝说。
4月疫情在东京快速蔓延后，出租车整个行业停摆，司机面临客源减少、收入暴跌的问题。东京的Royal limousine出租车公司4月8日宣布，由于受疫情影响业绩大幅下滑，解雇约600名员工，陆续暂停东京地区的出租车业务。
而“个人自营”出租车司机，风险把控只能靠自己。“好在政府有补贴，虽然收入少一点，但日子总能过得去。政府已经颁布了‘新冠肺炎感染症特别融资办法’，三年免息，实在不行就去贷款。”蒋常宝说。
对于未来蒋常宝依旧乐观，最近他花六百万日元购买了一辆丰田阿尔法。“之前的那辆车太旧了，空间也不够大，很多客人接不了，这辆新车有七人座，游客加行李都能容得下。这段时间在家休养好身体，等疫情过后就可以开新车上路载客啦！”
华人餐厅受重创 转换运营思路 |
