中国驻马达加斯加大使馆派领事协助处理这件事，几次到监狱看望船员，要求马方公正处理案件，保障船员人身安全和合法权益；督促船东负起第一责任人的责任，聘请律师，同时保障船员在狱中的生活、药物需求。
2019年3月，马国法院一审判决17名船员非法入境及拒绝服从罪，判刑五年，每人处罚金5250万马达加斯加法郎；船长和船东代表因开船逃逸罪，多6个月刑期。
船员们难以接受。船东辩解说，律师拿钱跑了不办事。
申文波觉得不公，被抓前他已经离职，却也被判刑了。马国以涉嫌走私红木为名抓捕他们，在船上没发现证据后，以非法入境定罪。申文波认为，非法入境的是货船本身，应当由船东和船长担责。船员们都有船员证，按照国际海事法律规定，不应算非法入境。
另外，船进入马国没有提前汇报，“那是船长的问题，不是我们船员的问题。”船员们在法庭上的证词、提交的证据都没被采纳，判刑有无充足证据支持，他们也不知情。
船员家属到福州找船东杨建丰夫妇，前两次，杨热情接待，说他正在全力解救，他们最晚七八月就能回国。在家属的要求下，他补发了2019年1月和2月的工资。3月之后的至今没发。
这之后，他一直告诉船员，在和马国谈判，马国不开条件，也没有人出来和他接洽。 |
