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7月28日,观众在在第二届中国国际消费品博览会上参观广汽新能源汽车。 |
中评社香港8月17日电/中国汽车市场正日益繁荣。中国汽车工业协会11日在北京宣布,7月份,制造商向全国经销商销售了242万辆汽车,同比增长了近30%。就乘用车和小型多用途车而言,其同比增幅约为40%,达到217万辆。
据德国《商报》网站8月11日报道,增幅最大的是电动汽车,其销量翻了一番还多,达到59.3万辆。在出口方面,汽车制造商实现了单月创纪录高值。
中国是世界上最大的汽车市场,也是大众(包括奥迪和保时捷)、宝马和梅赛德斯等德国汽车制造商最重要的单一市场。很长一段时间以来,中国市场一直缺乏以前曾经有过的强劲增长,最近芯片短缺和区域性新冠疫情尤其给汽车生产和销售数据造成了压力。
然而,市场现在也在终端需求方面再次回暖。根据中国乘用车市场信息联席会公布的数据,7月份经销商向终端客户交付汽车184万辆,同比增长超过20%,而且是连续第二个月增长。
有关部门最近通过例如针对低排放汽车的购买激励措施来刺激市场。经销商在7月份也从制造商那里购买了更多汽车,可能表明复苏正在企稳。
另据《日本经济新闻》网站8月12日报道,中国7月新车销量增长三成,减税成为东风。
中国汽车工业协会11日发布的数据显示,7月新车销量同比增长29.7%,增至242万辆。连续两个月高于上年。上海市解除封控后,生产和销售复苏,6月启动的乘用车购置税减半措施也成为东风。 |