全球自动驾驶公司都在寻求将自家技术转化为面向公众的业务，幷开始制定盈利计划。自地方政府允许无人驾驶测试以来，中国企业一直在追赶世界范围内的先行者。中国多个城市设立了试点区，供企业在公共道路上测试自动驾驶车辆。
上个月，百度与其竞争对手小马智行获得许可，在北京约60平方公里区域内的公共道路上开展无人化出行服务商业化试点，但仍需在副驾座位上配备一名安全员。
中国第一部关于智能网联汽车的管理法规8月1日在南方大都市深圳开始生效。该市要求完全自动驾驶的汽车只能在指定区域行驶，而且这种汽车的所有人、管理人将对无驾驶人期间发生的交通违法或者有责任的事故负责。 |
