对制造商来说，在中国发现一个几乎可以吸引其全部注意力的发展空间是很正常的事情。大型企业集团已经在中国设立了许多工厂。其中一些企业，例如大众汽车集团，还根据中国人的审美和使用习惯推出了专门为中国市场设计的车型。在品牌方面，比亚迪和特斯拉颇受电动汽车新用户的青睐。合众等更年轻的小型制造商取得的进步也十分突出，合众上月交付了超过1.4万辆新车。
中国新能源车的销售成绩在很大程度上要归功于中央和地方政府的支持和推动，其中包括较大幅度的税收减免。此外，新能源汽车行业的恢复能力也非常出色。由于部分工厂和装配线因疫情停产，该行业经历了一个困难的季度，但随后迅速复苏。
中国新能源车销量的增长势不可挡，其品牌也因此获得了更高的知名度，许多中国品牌（如小鹏和蔚来）已开始探索新的市场。 |
