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电动汽车供应链,“中国握着所有牌”
http://www.CRNTT.com   2022-09-21 10:04:15


 
  即使欧洲吸引电池制造业投资,高管们也心知肚明:亚洲电池制造商在欧洲建立从亚洲获取供应的“卫星”工厂,完全不同于一家欧洲本土企业采购材料幷支持一条本土供应链。上月,宁德时代宣布斥70亿美元巨资在匈牙利建造一个超级电池生产基地。而欧洲几乎没有锂和石墨业务,其电池制造商在未来一段时间仍需从国外引进材料,因为发展采矿项目比电池工厂需要更长时间。

  欧洲汽车行业在建立电机——电动汽车中价值第二高的部分——供应链领域也面临挑战。这些电机需要使用稀土的高性能永磁体,而稀土极其难以提炼与加工。中国主导着稀土生产和加工,约占全球80%的市场份额。在欧洲供应链中,目前仅有一家加拿大公司能分离用于磁铁的稀土材料。该公司首席执行官认为,欧洲才刚刚认识到中国主导地位的关键所在。

  市场情报企业PB公司创始人贝克伯格表示,中国仍不断提醒着人们它占据着主导地位。上月,中国将北京用来控制价格的年度稀土开采产量配额提高25%,使之达到创纪录的新高:“这再次凸显中国握着所有牌。”


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