“汽车最终会成为‘四个轮子+超级计算机’的形态。”日前，长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯向外界描绘了其对未来汽车出行的构想。
2020年底，长城汽车发布了咖啡智驾“331战略”，即咖啡智驾要利用三年时间成为拥有庞大规模、用户体验良好、覆盖场景更多的自动驾驶系统。在这期间，长城汽车将在2021年实现中国首个全车冗余L3级别的自动驾驶。
张凯说，咖啡智驾是长城汽车数字化转型的核心组成部分。具体而言，长城汽车将咖啡智驾“331战略”目标分为三个节点：2021年，咖啡智驾实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶；2022年，力争成为国内辅助自动驾驶用户量最多、具备中国最大算力智能驾驶计算平台以及中国首个在复合场景达到L4智能驾驶能力的车企；2023年，打造覆盖最多中国场景的L4级自动驾驶系统。
据了解，长城汽车为咖啡智驾打造差异化竞争力的思路是，以扩大冗余的方式来提升整车的智能驾驶能力。这里的冗余是指对一些关键部件或功能进行重复的配置，冗余越多就代表着“替补”越多，安全性也越高。同时，冗余的多重感知也能够为“数据驱动”的技术理念提供数据支撑。
张凯表示，目前自动驾驶发展的驱动类型已发生变化，正从功能驱动向数据驱动转变，车企下一阶段的发展重点，就是要建立数据的闭合系统，让数据去驱动车辆具备自学习能力。
为此，长城汽车进行了全产业链的投资，涉及从芯片到控制器的开发，以及算法的部署，直至数据的收集和分析。
事实上，当下几乎所有的车企都在致力于将自动驾驶商业化，但张凯认为长城咖啡智驾有着自己独有的优势，即技术的积累和以长城汽车销量规模为基础的大数据。其中，毫末智行将是支撑咖啡智驾战略的关键技术力量，它将决定长城汽车能否在这场比拼科技的速度战中赢得先机。 |
