全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，在电动化、智能化的浪潮下，全球汽车产业正发生改变，以电池、电驱动、电控、智能网联系统为代表的新行业格局正在形成。物联网、芯片、人工智能等逐步取代燃油发动机、离合器等成为汽车产业的核心技术，汽车产业的变革也开始进入新阶段。
抢占未来智能出行竞争先机
从2009年开始，中国新能源汽车产业开始进入市场实际运营阶段，智能化、网联化等技术也随之进入汽车产业，并在之后连续多年保持比较高的增长速度。然而，由于基数较低，再加上成本高、续航里程焦虑等原因，市场对新能源、智能化汽车的发展还难以做出判断，众多跨国汽车企业虽然在新能源汽车领域拥有技术积累，却一直处于观望态势。
在此情况下，我国坚定不移推进新能源汽车产业发展，不断出台政策，加强新能源汽车产业规范，同时加大对新能源汽车技术的研发、基础设施建设、鼓励购车等方面的支持力度。经过数年的发展和积累，中国新能源、智能化汽车产业正出现许多新的变化，市场迎来新的发展机遇期。
尽管受到新冠疫情影响，但在市场、政策等因素推动下，中国汽车市场依然显现出强大的增长动力，尤其是新能源汽车市场取得了逆势上扬的成绩。中国汽车工业协会数据显示，2020年全年中国汽车销量达到2531.1万辆，连续12年蝉联全球第一。而新能源汽车的销量更是达到近140万辆，再创历史新高，同比增长近11%。中国汽车工业协会预计，2021年，我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。
最引人瞩目的一个现象是，我国新能源汽车的个人消费比例大大增加，提升至近70%，而两年前这一比例仅为20%，众多非限购城市的购买比重也在大大增加，达到了60%。这说明，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，未来市场潜力巨大。
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