展望“十四五”，美好航空出行将是一幅怎样的图景？
规划中的一组数据给出了答案——
预计到2025年，民用运输机场数量将达270个以上，保障航班起降1700万架次，旅客运输量9.3亿人次；市地级行政中心60分钟到运输机场覆盖率达80%，枢纽机场轨道接入率达80%；通航国家和地区超过70个，其中共建“一带一路”国家超过50个。
韩钧表示，规划提出树立民航系统安全观，加快构建现代化的国家综合机场体系和空中交通管理体系，覆盖广泛、多元高效的航空服务体系等，以期更好地服务国家战略和人民航空出行。
旅客刷脸出行、行李“门到门”、不同交通方式换乘只需一次安检……以“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”为主要内容的“智慧民航”新业态加快形成，航空出行从“走得了”向“走得快”“行得好”转变。
“智慧民航是未来民航发展的大蓝图，‘十四五’时期将全面实施以智慧民航建设为牵引的发展战略。”韩钧介绍说，当前智慧民航建设的顶层架构已基本成型。未来将以智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管为四个核心抓手，不断增强人民对民航发展的获得感、幸福感、安全感。
当好“先行官”，服务国家重大战略
民航业是构建现代综合交通运输体系的重要组成部分，对经济社会发展具有战略性、基础性和先导性作用。 |
