“规划要求民航业充分发挥通达性强、效率高和品质优的比较优势，更好地服务和支撑国家重大战略。”韩钧说。
——加快构建“干支通、全网联”的国家航线网络体系，打通客运、货运和通用的服务边界，积极支撑以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局；
——以推进世界级机场群发展为支撑，服务京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等区域重大战略，同时针对东中西部区域发展特征，提出民航区域发展战略举措；
——“双碳”目标背景下，加快形成民航全领域、全主体、全要素、全周期的绿色低碳循环发展模式，“十四五”时期，行业碳排放量将显着降低；
——聚焦民航业重大需求、发展瓶颈和科技前沿，加强关键技术攻关和自主创新产品应用，系统谋划保障国产民机发展的支撑体系和政策体系……
高质量发展是“十四五”时期民航发展进入新阶段的时代主题。在韩钧看来，未来民航业将以高质量发展为牵引，发挥民航运输的先行作用，与国家战略同频共振。
“‘十四五’时期，力争在重点领域、关键环节取得突破，促进民航高质量发展，充分发挥民航对构建新发展格局的重要作用。”韩钧说。 |
