加快补齐短板，进一步降本增效，夯实高质量发展根基，成为快递行业变革的重要方向。
吴琦认为，随着价格战逐步消退，快递公司单票价格集体回升，但行业发展仍面临一些痛点。例如，管理不规范，出现服务水平参差不齐；市场体系不完善，同质化竞争严重，导致企业盈利水平较低；广泛引用人工智能、大数据、物联网等数字化技术，但服务水平依然偏低；“双碳”目标下，快递包装需要绿色化、再利用化。
国家邮政局局长马军胜在2022年全国邮政管理工作会议上表示，2022年将推动成本分区、服务分层、产品分类，稳步实现差异定价、优质优价，旗帜鲜明反对“内卷”，旗帜鲜明反对损害行业权益、员工合法权益和消费者合法权益的行为，旗帜鲜明维护市场秩序，集中治理恶性低价竞争、超范围经营和空包；坚持减污降碳并重，加快推进快递包装减量化、标准化、循环化。
2022年，有关部门将推动地方出台农村寄递物流体系建设落实政策，确保年内基本实现建制村“村村通快递”。鼓励电商平台与快递企业完善电商快递定价模式，建立与服务地域相适应的成本分担机制。巩固智能快件箱建设成果，健全宅递、箱递、站递等末端多元投递体系。此外，还将重点治理不按明示价格提供服务、“掐尖揽件”、附加不合理条件等问题。
吴琦认为，2022年将是快递业转型发展的关键一年。一方面，头部公司加强科技研发和应用场景拓展，加快布局供应链、电商快递等领域，加大物流基础设施、设备、仓储等投入，构建综合物流供应链服务生态，二线公司则着力从细分市场寻求空间；另一方面，经营机制和内部治理将加快优化，建设综合物流服务能力与物流科技实力，提升服务质量和水平。
在推动快递行业变革方面，吴琦建议，加快完善行业政策法规体系，加强对快递市场监管，规范市场竞争秩序。加强快递用地规划保障，鼓励快递公司构建低碳包装、分拣和运输的绿色生产方式。快递公司应加快经营理念和业务模式转型，加强数字化技术研发应用，打造核心竞争优势。 |
