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| （图片来源：央视网） |
中评社北京4月19日电／据经济日报报道，4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议强调，要足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理，不得以等待核酸结果为由限制通行，进一步强化了保障物流畅通的重要性。
近期，国内疫情呈现点多、面广、频发特点，有的地方出台了交通封控措施，这是合理且必要的。但是，部分涉疫地区仍存在防疫通行管控层层加码和“一刀切”、货车通行受阻、高速公路出口拥堵等问题，阻碍了生产生活物资正常流通。
交通运输是经济发展的血脉。只有交通始终保持畅通，才能为防疫提供充足的人力物力支撑，保证产业链供应链稳定运转，让经济活动顺利开展，为疫情期间和疫情后的社会运行提供充足财力保障。
保畅通，就是稳经济。采取封控措施必须科学、系统、周密规划，尽可能减少对生活的影响。交通管理部门一直强调“一断三不断”，就是要求在坚决阻断病毒传播渠道的同时，保证公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断。
道理虽然简单，但实践起来并不容易。过度阻断交通导致社会运行受影响，之前也曾出现过。究其原因，就在于个别地方过于强调防控措施的“严”，忽视民生保障的“暖”，没有兼顾好经济社会发展。
保畅通，不能只停留在口号上。要统筹疫情防控和经济社会发展、统筹疫情防控和保通保畅、统筹发展和安全，确保抓防控、保畅通、促产业有机统一。各地区各部门要坚持以人民为中心，切实加强重点服务保障，千方百计优先保障居民生活必需品供应，把畅通物资配送的“最后一公里”作为重中之重，确保人民群众基本生活不受影响。此外，还要及时协调解决货车通行问题，落实滞留司机常态化服务要求，保障滞留司机基本生活。 |
