“德邦股份以大件快递和快运网络为主，绝大部分是通过营业部开发的制造业客户，京东物流核心赛道是一体化供应链物流服务，聚焦于快消、服装、家电家具、3C、汽车、生鲜等六大行业，为客户提供一体化供应链解决方案和物流服务，两方定位和能力、优势各有侧重，能够实现有效互补协同。”德邦股份相关人士告诉21世纪经济报导记者。
京东物流方面也表示，其与德邦股份将在快递快运等领域展开深度合作，而德邦股份也将继续保持品牌和团队独立运营。双方团队会充分发挥各自优势，更好地发挥协同效应。
运联智库高级研究总监聂树军对21世纪经济报导记者表示，“京东物流对德邦股份的收购可以完善自己的能力，德邦股份的网络运营能力依然是行业中非常强的，这点京东看的很清楚。”
聂树军认为，随着业务尝试的推进，会有更多的协同，比如快运业务的协同，从分拨、运输路线和末端网点都有很大的协同空间。
行业加速整合
在运联智库最新发布的《2022中国零担企业排行榜》上，以2021年的零担营业收入排序，跨越速运、德邦股份和京东快运分别位列第二、第三和第六，2021年其零担业务的营收分别为113亿元、106.8亿元和67亿元。同期，顺丰快运与顺心捷达合计在零担业务中实现了总收入302.3亿元。
这也意味着，如将德邦股份收入并表之后，京东物流将具备和顺丰在快运领域匹敌的能力。
|
