在结构调整方面，我国将大气污染治理作为产业结构调整的重要抓手，持续推动淘汰落后和化解过剩产能，促进行业高质量发展。以钢铁行业为例，2013年至2021年，全国粗钢产量增加27％，而企业数量减少20％，平均规模提升56％。
同时，我国持续推动能源结构调整。2021年，全国能源消费总量较2013年增长26％，而煤炭消费量基本持平，占一次能源消费比重由67．4％降至56％。清洁能源占比上升到25．5％，新能源和可再生能源开发利用稳居世界第一。
此外，运输结构调整也在持续进行。近年来，我国连续实施重型车国四至国六排放标准，新生产重型车污染物排放水平下降90％以上，达到国际先进水平；淘汰老旧及高排放机动车超过3000万辆，新能源车保有量超过1000万辆，位居世界第一。
在重点地区防治方面，我国圆满完成“大气重污染成因与治理攻关项目”，组建国家大气污染防治攻关联合中心。经过3年的努力，在成因机理、影响评估、精准治理等方面实现了一批关键技术重大突破，基本弄清了区域秋冬季大气重污染成因。组织专家团队深入“2＋26”城市和汾渭平原开展“一市一策”技术帮扶。
新一轮“蓝天保卫战”聚焦三大战役
在空气质量快速提升的同时，经济持续保持增长。与2013年相比，2021年国内生产总值增加64％，汽车保有量增加132％，经济发展与空气质量改善实现了“双赢”。
中国工程院院士、清华大学环境学院教授贺克斌表示，目前中国正全面迈向“减污降碳、协同增效”的新征程，任重而道远。“伴随中国经济发展，中国的温室气体排放总量还会持续上升。而中国承诺从碳达峰到碳中和的时间，远远短于发达国家所用时间，需要付出艰苦努力，才能继续书写中国传奇。” |
