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| （图片来源：新华社） |
中评社北京12月13日电／据人民网报道，自12月5日起，欧盟、七国集团与澳大利亚正式对俄海运出口原油实施“限价令”——将俄罗斯海运石油价格上限设定为每桶60美元。此外，欧盟将每两个月审查一次该限价机制运作情况，幷根据市场情况进行相应调整，确保价格上限比俄罗斯石油产品平均市场价格至少低5％。根据这一限价机制，如果俄罗斯向第三方国家出售原油的价格高于上限水平，欧盟和七国集团的企业将被禁止为俄原油运输提供保险、金融等服务。针对西方这一举动，俄罗斯表示，将不会向对俄石油实施限价的国家供应石油和石油产品。
专家分析认为，该限价机制象征意义大于实际意义，能否奏效很大程度上取决于主要产油国和国际市场上买家的反应。若俄罗斯拒不接受，幷停止向执行限价的国家出口石油，这一强行干涉市场的限价机制可能失效，而且将给市场供给侧带来新的不确定性，增加供应短缺和油价走高风险。
几经博弈达成共识
此次限价措施取代了今年5月欧盟达成的对俄出口原油禁运措施。当时，欧盟设计的禁运措施规定，从12月5日起禁止进口俄海运原油，明年2月起禁止进口俄石油产品。此次对俄石油“限价令”出台过程比较曲折。这个提议最早由美国提出。今年9月，七国集团财长发表声明，确认打算对俄罗斯石油实施价格上限。自10月以来，欧盟一直在努力推动此项动议，但欧盟成员国对具体价格上限分歧颇大，迟迟不能就“限价令”达成一致。
最初，七国集团提出的对俄石油最高限价是每桶65至70美元。对此上限价格，欧盟内部博弈激烈。以海运业为经济支柱的希腊、塞浦路斯、马耳他频频警告称，制裁可能误伤航运业，不希望油价低于70美元。而波罗的海三国表态差点使对俄油限价令夭折。波兰、爱沙尼亚、立陶宛等国认为，价格上限设定应在每桶30至40美元之间。最终，波兰在满足一定条件的前提下，成为欧盟中最后一个同意每桶60美元价格上限的国家。
分析指出，这是石油市场的历史性时刻，将扭转俄罗斯从对欧能源贸易中获得巨大收益的局面。数据显示，自2月以来，俄罗斯石油和天然气出口收入增长近50％。但也有评论称，这或是欧洲的妥协时刻，价格上限将为对俄石油禁运打开“后门”。 |
