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蓝委洪孟楷(左)与费鸿泰召开记者会。(照片:国民党团提供) |
中评社台北12月22日电/资本额仅新台币5万元的台湾海立航空申请拖吊飞航业务筹设许可,民航局审核态度从不同意变同意、大转弯惹议。中国国民党“立委”洪孟楷今日质疑,两次审核中发生什么事让民航局态度180度转弯?是不是“经济部长”王美花致电“交通部长”王国材电话?
国民党“立法院”党团今天举办记者会,蓝委洪孟楷出示“交通部”说明回函,证明原本台湾海立公司因资本募资计划不符规定,民航局才不予同意,后来修正实收资本额达5000万元,海立出资5万元,另一“本国”法人出资2545万元,3名外国法人2450万元。
洪孟楷说,邀成立普通航空业,实收资本不得低于5000万元;经营特许行业直升机“本国”资本要占一半以上。“交通部”回函中也指出,在海立申请案修正资本额后,民航局审查核符民航法规,11月11日函报“交通部”,11月17日核覆同意筹设。
洪孟楷也提到,“经济部”昨天也证实,海立初次提出计划书不符规定,重新调整提出申请,才同意筹设。过程中王美花有询问王国材海立公司案后续发展,今年9月展开跨部会协调。
洪孟楷质疑,台湾海立今年4月才成立,资本额仅5万元,买一台摩托车都买不起,是申请成立直升机公司还是空拍机公司?好一点空拍机可能都不只5万元,海立仅靠现在1张桌子,员工祗有校长兼撞钟1个人,有什么通天本领?
洪孟楷也质疑,过去至今有多少案子是王美花大部长亲自交办,为了1个资本额仅5万元公司关说,这是常态还是特权?海立公司另一名“本国”法人是谁?如果两家资本额都没有2550万元财力,凭什么放水过关?还是另一家又是绿友友?
此外,洪孟楷也提到,台湾海立公司登记在台北市松山区地址,同一地点有包含旅行社、猪排饭小吃电、太阳能等高达30家公司,这不就是之前拿到“卫福部”进口快筛许可后就去募资借贷,杠杆做笔资本额高业务的黑心快筛公司翻版?
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