】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 】 
跨越大陆,哈萨克斯坦有了“出海口”
http://www.CRNTT.com   2023-03-31 09:29:54


 
  留下来“见证果实”

  一面大屏幕,密密麻麻地显示着接发车数据、场站实时运转情况,还能同时看到相隔万里的两处作业现场——这是中哈连云港物流合作基地新建的数字化调度中心,通过互联系统,中哈合作伙伴数据同步,双方能及时瞭解彼此动向,提高作业效率。陈军指向一处画面:“瞧,无水港那头也忙着呢!”

  屏幕上,4000多公里外的中哈边境,距中国霍尔果斯口岸仅15公里的“霍尔果斯—东大门”无水港一派繁忙。听说要跟记者连线,51岁的穆拉特·苏列伊缅诺夫穿着橙白黑相间的工装就来了,脸上露出淳朴的笑容。

  他刚忙完,跟工友们完成了一列中欧班列的换装工作——过境中国进口的货物从连云港装车运来,在无水港由窄轨换装宽轨车板,然后一路向西,驶往哈萨克斯坦和其他中亚国家乃至欧洲。

  作为“霍尔果斯—东大门”无水港生产处经理,穆拉特已在这里干了6年,亲眼见证哈中联合投资建设的无水港从无到有、从小到大,“看到了哈中跨境运输合作结下的果实”。

  2017年6月8日,第三次踏上“一带一路”首倡之地的习近平主席专门观看了中哈跨境运输合作介绍短片,现场先后连线基地和无水港。习近平主席在致辞中指出,将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目。

  目标正一步步变成现实。穆拉特说,无水港建设前,这里除了荒山就是旷野。那时,刚从老家跋涉而来的他作了一个大胆决定:留下!短短数年,“霍尔果斯—东大门”已变成中亚地区最大的无水港。现在,这里累计换装过境集装箱已接近120万标箱。

  “显然,我选对了。”穆拉特笑道。 


 【 第1页 第2页 第3页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: