“金色湖泊”变得繁华
让穆拉特这位“老铁路人”高兴的，远不止“荒地上长起新陆港”。
无水港所属的哈萨克斯坦站名为阿腾科里，当地语意为“金色湖泊”，火热的跨境运输让这个名字愈发名副其实，也被哈萨克斯坦年轻人熟知和喜爱。
“现在，不少周边村镇孩子考大学特意选择机械类专业，毕业后直接到无水港上班，而不再是远离家乡打拼，这多好！”穆拉特指着一排高楼告诉记者，无水港周边已配套建起小区、商场，他也在这里安了家。
“两个国家，一个目标”。通往哈萨克斯坦的路上，用哈萨克语书写的这面广告牌格外醒目。穆拉特认为，正是因为“一带一路”倡议、因为中哈两国共同努力，新亚欧陆海联运通道才得以贯通，“现在，哈萨克斯坦有了直通太平洋的‘出海口’，成了连接亚洲和欧洲的重要交通枢纽！这里变得繁华，我们也有了好工作。”
联通四海的“一带一路”倡议，就是这样连接起各国人民的共同发展梦想：亚欧大陆上，途经哈萨克斯坦的“钢铁驼队”跨过高山大漠，14天飞驰1.1万多公里，把中国云南和越南的咖啡送至欧洲餐桌；中南半岛上，中老铁路跨境货运列车已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨等国，日均开行数量从2列增至12列，老挝开始由“陆锁国”变为“陆联国”……
“在人类追求幸福的道路上，一个国家、一个民族都不能少。”共建“一带一路”的利好，正吸引全球超过3／4的国家、32个国际组织参与其中。
傍晚，中哈连云港物流合作基地数字化调度中心里更新了一条信息：18时，物流基地第5023列中欧班列，将满载汽车零配件、机械产品、家居生活用品，发往哈萨克斯坦。
屏幕那头，穆拉特又忙活了起来。等待他的，是更多有奔头的好日子。
记者 邱海峰 廖睿灵 |
