在案件查办的过程中，调查组通过查阅租车公司协议记录，还发现该局植物保护与生态监测站也存在类似的问题。该植保站通过违规套取全国农作物病虫疫情监测分中心的项目资金，购买了一辆公车。为给违规配备车辆披上合规“外衣”，植保站将车辆挂靠租车公司“落户”，并与租车公司签订虚假车辆租赁协议，用于车辆维护与单位日常开支，最终4名相关干部被处分。
“虚假租赁、以租返现，违反了公务用车管理相关规定，是隐形变异‘四风’问题。”桂林市纪委监委党风政风监督室主要负责同志介绍，其具体表现为超编使用车辆、自购车辆以租返现、租用本人或特定关系人车辆谋取私利、通过加油发票等票据报销租车费用等形式，反映出相关单位领导班子成员履行“一岗双责”不到位、部门监管宽松软等问题。
举一反三，桂林市纪委监委把公务租车领域腐败和作风问题纳入“一室一专项、一组一专项”专项整治内容，紧盯公务用车车辆是否按规定主动接入公车信息管理平台自觉接受监督管理、是否按审批程序规范使用公车、是否落实“一车一卡”制度等11个廉政风险点开列“负面清单”，统筹推进纪律监督、监察监督、派驻监督、巡察监督贯通融合，对全市公务车辆管理使用情况开展监督检查，坚决整治公务租车领域腐败和作风问题。
今年元旦、春节期间，桂林市纪委监委纠治“四风”专项督查组联合荔浦市纪委监委，采取“四不两直”方式随机抽取单位进行督查。通过查看公车管理台账、开展个别谈话，发现荔浦市交通运输局有一份期限长达2年的租车协议，显示2020年8月至2022年8月，该局向租车公司租赁2辆微型面包车，用于解决公路建设养护部门公务用车问题。
荔浦市交通运输局长期租赁汽车作为公车使用是否违规？带着疑问，督查组找到该局相关负责人瞭解情况。
“我们开了班子会讨论，而且签订了租车协议，主要是解决公路建设养护部门的工作用车问题，现在这2辆车因工作需要延长了租期。”荔浦市交通运输局办公室主任陆某某解释道。
|
