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民航业客货两旺迎复苏
http://www.CRNTT.com   2024-01-04 16:40:45


 
  当前,持续推动构建“干支通、全网联”航空运输网络,是民航业挖掘国内需求的必由之路。中国民航管理干部学院航空运输经济与管理系教授李桂进建议,必须坚定不移推广“干支通,全网联”服务模式,减少经停航班比例,构建“直飞+中转”的航线网络。要全面推广通程航班,把推进跨航司通程航班作为“干支通,全网联”工程的重中之重。此外,建议相关决策部门统筹考虑支线机场、支线飞机和支线航空的协调发展,精准施策,力争早日把基本航空服务纳入国家基本公共服务范畴。同时,打造一批专业化、规模化的支线承运人,适时引入运力购买协议(CPA)模式。

  2023年,我国国产大飞机取得长足发展。5月28日,C919大型客机成功完成首次商业载客飞行。12月16日,C919飞越香港维多利亚港。

  民航业资深人士林智杰表示,C919投入商业运行,标志着我国高端制造业和科技创新取得了阶段性成果,也为全球的航空公司和旅客提供了新的产品选择,促进了全球民用飞机市场的良性竞争。

  “我国坚定自主创新、开放合作,成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子。”朱耀春认为,C919不仅是一款飞机,更是一个强大的“新引擎”,牵引着制造业产业链向高端化迈进。通过C919的设计研制,我国掌握了民用飞机产业五大类20个专业、6000多项民用飞机技术。未来,我国还将进一步提升大飞机的产业链、供应链水平,在重大关键技术上取得更大突破。

  国际航线方面,多家旅行平台数据显示,2024年元旦和春节机票搜索、预订量上涨。自2023年12月1日起,中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6国实施了免签入境政策。在中国与多国推出互免签证等利好政策推动下,出入境机票预订较为火热。
 


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