横琴粤澳深度合作区执委会相关负责人表示，封关后，在合作区与珠海市区的二线通道整体运行顺畅，没有出现严重的交通拥堵现象。
欧阳曦表示，在“二线”监管增效方面，海关构建分类、风险、信用、协同、智慧“五位一体”监管模式，创新“智能审图”“延时抬杆”等举措，确保各项业务平稳有序，通行效率较分线管理前明显提升。截至6月17日，海关在“二线”累计验放出区车辆超519万辆次，业务运行平稳顺畅。
物流资金流更加高效
合作区实施封关运行后，货物方面，符合条件的货物经“一线”进入合作区免税，其他情形予以保税；经“二线”进入内地按规定征收进口税收，符合条件的可享受加工增值免关税。
最近落户的飞鹤乳业正是看中了这项含金量颇高的政策，记者在其包装车间看到，崭新的生产设备已经就位并完成了安装调试。
“5月31日已取得生产许可证，预计6月底可以投产。前期海关对我们进行了政策辅导和培训，公司内部测算符合‘30%加工增值内销免征关税’政策，这将降低产品的成本，增强产品市场竞争力。”飞鹤横琴工厂总经理吕玉涛说。
5月初，《横琴粤澳深度合作区多功能自由贸易账户业务管理办法》正式生效。中山大学国际金融学院院长黄新飞表示，这一管理办法的推出，与分线管理政策形成了紧密的配套关系，让资金的跨境流动更加便利。
“它极大地便利了跨境支付和资金转移，让居民在处理跨境交易时更加灵活高效，同时也提高了合作区居民的生活便利度。随着金融服务的完善和创新，居民可以享受到更加便捷、高效、多样化的金融服务。”黄新飞说。
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