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大漠的绿色希望:探访我国首条零碳沙漠公路
http://www.CRNTT.com   2024-07-15 13:08:13


 
  在塔克拉玛干沙漠建光伏电站,既要防止桩基周边被掏空,也要防止光伏板被黄沙掩埋。这是流沙侵蚀带来的难题。

  “答题思路”在零碳示范工程设计之初就已明确——

  充分利用光伏板的“先天优势”。李剑解释道,“身高”2.8米左右的光伏板,防风高度是大多数荒漠植被的5至9倍,可以干扰风向、降低风速。因此,不论是就地固沙还是阻截过境流沙,其发挥的作用都远远大于各种沙障。“本着‘占地面积最小、尽量避开高大树木’的原则,在建设光伏板的同时,我们还在光伏板周边一定范围内采用具有较好防沙治沙作用的芦苇草方格,极大减缓了沙丘的推进速度。”

  沙漠地区地广人稀,水源井用电功率低,光伏装机规模小,可根据沙丘地势、林带分布等灵活布置光伏板,只要保持37至41度的倾角,就能既利于光伏板排沙自清理,又能保证在全年上午9点到下午3点的时段,光伏板前后左右互不遮挡。

  “光伏板撑起的阴凉区域能降低沙漠土壤中水分蒸发,使苗木生长环境得到一定程度的改善。而植被的生长繁衍又可以减少光伏板周边沙尘,增加太阳能电池板发电效率,形成良性循环生态模式。”李剑补充说道。

  板上发电防沙,板下遮阴植绿,零碳示范工程实现了光伏发电、防沙固沙、沙漠治理的有机结合,为国家荒漠化治理和沙漠公路运行维护提供了“塔里木方案”。近两年来,有了零碳示范工程的“守护”,生态小环境逐步形成:公路两旁郁郁葱葱的防护林平均“身高”已超过2米,还有不少野兔、沙狐、飞鸟等在此安家,大漠多了几分生机盎然。 


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