海外仓助力中国制造的“最后一公里”
记者在浙江采访发现，海外仓建设不仅使企业有了“存货”能力，而且创造了中国品牌合力出海的机会，中国制造竞争力更强。
首先是更快的时效。物流平台菜鸟在全球18个国家及地区运营超80万平方米的海外仓，仓群主要分布在欧洲、亚太地区及北美。菜鸟集团海外仓供应链总经理孙婷说，海外仓的存在不仅为中国商家出海提供了便利，也大大提高了包裹投递时效。
好的物流服务是加快品牌出海的关键。举例来看，菜鸟美国新泽西海外仓是专门为家居、汽配等大件商品定制的海外仓，今年一月份以来，已入库超2万立方米的货物，主要来自广东佛山、浙江安吉等地。该仓的配送范围覆盖美国15个州。中国商家将大件家具备货至该仓，美国消费者在电商平台下单后，最快可以在当天或第二天收到商品。
其次是更全面的服务。记者瞭解到，海外仓还能为出海企业提供展览、售后、维修等多重服务。例如，义乌商城集团在杜拜、墨西哥等地建立海外仓，采取“海外仓＋展厅＋地推”的“前店后仓”运营模式；华立集团在泰国和墨西哥建立国家级经贸合作园，园区内海外仓具备了维修和加工功能，提升了业务效率。
第三是更强的竞争力。一方面，对于国内出海企业来说，有了更多的海外仓，连点成片，可以撬动更多跨境生意。另一方面，多点布局以后，物流边际成本快速下降，从仓储到目的国的尾端物流，都有了更高的议价能力。“就好比，以前谈尾端物流是零售价，现在大家合起来谈，谈的是批发价。”项乐宏说，物流成本的下降对于外贸企业来说，也意味着更高的市场竞争力。
与此同时，浙江打造海外智慧物流平台，集成海关物流、境外线上线下营销、海外代办、金融保险等4大类19种业务，构建从供仓到管仓的闭环服务体系，截至目前，共吸引407个海外仓入驻，累计订单达1500多万笔。 |
