与此同时，聚焦权力运行的关键点、风险点和腐败问题易发多发的薄弱点，长江航道局纪委牵头构建起更加科学完备的制度防线，不断规范权力运行，压缩设租寻租空间。
在陈堃的办公桌上，放着一本厚厚的《权力规范运行手册》，这是他如今开展日常监督工作的“工具书”。“《手册》今年修订到了3.0版本，围绕权力运行全过程，特别是对关键环节和重点岗位的权力运行进行了规范。”陈堃说。
为确保这些风险防控措施能真正用起来，长江航道局纪委推动主责部门把《手册》上的制约措施嵌入长江干线数字航道系统，并作为重要权力事项决策的前置程序。此外，推动所有局属单位根据《手册》规定的权力事项开展自查自纠，覆盖全部重点领域，指导有关单位召开检查发现问题剖析会，开展“监督的再监督”，抓实问题整改，不断提高制度执行的质量和效果。
“除熊学斌、姚勇外，我们还查办了黑龙江海事局原局长王俊波、民航西南空管局原局长李宗冀等人严重违纪违法案件，一些领导干部的腐败行为均涉及交通基建工程项目。”驻交通运输部纪检监察组相关负责同志告诉记者，特别是招投标环节，由于流程错综复杂、利益主体多元、资金标的额巨大、各方深度介入，是腐败问题发生的重灾区，不仅是审查调查的重点，也是推进以案促改、以案促治的关键抓手。
据瞭解，在查处交通运输部海事、航道和中国民航局空管等系统相关腐败案件后，针对招标不规范问题，驻交通运输部纪检监察组推动相关单位制定招标全过程监督清单，完善招标文件审查清单并优化审查流程。在督导案发单位认真整改的基础上，推动交通运输部、中国民航局由点及面在全系统开展违规招投标问题专项治理。
日前，驻交通运输部纪检监察组围绕“深化整治交通运输领域基建工程和招投标腐败问题”与交通运输部党组开展专题会商。会上，纪检监察组指出基建工程和招投标工作中存在的5个方面突出问题，有针对性地提出了压实行业监管责任、压缩审批环节寻租空间、探索数字化监管模式等意见建议。党组和纪检监察组深入沟通交换意见，共同剖析问题产生根源、研究具体整改措施。
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