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| 9月13日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁动车组列车停靠在德卡鲁尔动车所附近。（图源：新华社） |
中评社北京10月11日电／据光明日报报导，近些年来，共建“一带一路”推动了中老铁路、雅万高铁、中泰铁路和马来西亚东海岸铁路等重要基础设施项目建设。这不仅为当地民众出行带来便利，也促进了区域互联互通，助力区域经济一体化加速发展。通过高质量的铁路网络建设，老挝、印尼、泰国和马来西亚等国得以构建起更为紧密的经济联系。这些铁路项目不仅是中国与东盟国家双边合作的标志性成果，更为地区现代化进程注入新活力。
中老铁路：“黄金大通道”开启
在中老铁路修建前，老挝境内仅有从泰国延伸至老挝境内的3.5公里长的米轨铁路。2021年12月3日清晨，随着万象站内一声鸣笛，中老铁路老挝段正式通车，自此老挝新增422.44公里的铁路线。这条铁路的开通，使老挝的人均铁路保有里程排名从全球149个拥有铁路国家中的最后1名跃升至第28名，并使老挝成为东盟国家中铁路密度最高的国家。中老铁路也促进了中老两国间的货运和人员往来。根据昆明海关的数据，截至今年9月16日，中老铁路进出口货运总量已突破1000万吨，货值达到407.7亿元。
中老铁路不仅实现了中老两国的经济互通，也为老挝从“陆锁国”向“陆联国”转型提供了重要支撑，是东南亚地区互联互通的标杆项目。老挝国会副主席宋玛·奔舍那曾激动地表示：“老挝人民已经期待拥有铁路多年，中老铁路的开通让这个梦想成真。”
中老铁路的建成运营不仅标志着东南亚“黄金大通道”开启，也为中国与东盟经济合作注入了新活力，推动了区域经济一体化进程。在“一带一路”倡议支持下，中老铁路成为中老间经贸往来的重要通道，并为整个东南亚的互联互通提供了示范效应。尤为重要的是，这条铁路为泛亚铁路建设注入了关键动力，助力泛亚铁路网络的逐步实现，从而进一步推动区域经济一体化进程。
雅万高铁：中国高铁“海外第一单”
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