协同之力，离不开交通之利。近年来，大兴机场积极构建综合立体交通运输体系，建成“五纵两横”外围综合交通体系，机场辐射带动作用持续增强。“如今，大兴机场集飞机、高铁、城际铁路、城市轨道、高速公路等多种交通方式于一体，京津冀‘一小时交通圈’初具规模。”机场公共区管理部业务经理黄亮说。
地面交通无缝衔接，空中网络四通八达。截至目前，大兴机场客运航司在飞航线216条，覆盖国内外197个航点，通达25个国家和地区。
交通畅，百业兴。在机场带动下，大兴机场临空经济区“乘势起飞”。据介绍，仅临空经济区大兴片区就吸引市场主体6984家，包括外资企业203家。“便利的交通条件叠加开放的政策创新环境，为企业研发、生产、销售提供了极大助力。”作为临空经济区大兴片区首家投产的科技创新企业，谈及为何落户这里，北京瑷格干细胞科技有限公司总经理郭雷鸣深有体会。
大兴机场有关负责人表示，将再接再厉，高水平运营好大兴机场，为打造国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎而不懈奋斗。
来源：人民日报 |
