中评社北京7月17日电／据人民网报导，有人受伤较重或突发急症需要去医院？——打“120”叫救护车。这和报警打“110”、发现火灾打“119”一样，是生活常识。
近年来，我国多地急救网络建设不断完善，为患者赢得了宝贵的救治时间，也为行业发展积累了宝贵经验。不过，实践中也发现，跨省市的长途医疗转运体系仍有待完善。
院前急救网络不断完善，急救效率提高
一天傍晚，云南省急救中心调度员滕华接到求救电话：一位老人突然呼吸困难，需要紧急救治。
“老人神志是否清楚？别着急，救护车马上就到。”滕华询问病情的同时，电脑上的急救平台系统已经自动锁定呼叫者定位，并梳理出最近的待命救护车，将任务指令发送至执行任务车辆。从接到求救电话到派出车辆，整个过程只有1分钟。
12分钟后，救护车抵达现场，急救医生迅速进行现场处置。吸氧、测量生命体征、第一时间与送达医院急诊科联系开通绿色通道……患者成功得到救治。
据统计，在云南昆明，主城区院前急救平均到达时间从2020年的17分钟缩短至现在的12分钟。院前急救争分夺秒，节约下来的每分每秒都是生命的希望。
云南省急救中心通过搭建全省统一的院前急救指挥调度云平台和“120”急救专网，实现了全省急救信息的互联互通，有效缩短急救半径，提升了急救效率。云南省急救中心通讯调度科副科长刘浩介绍，目前，昆明地区共有220辆救护车，覆盖近850万常住人口。
也是一天傍晚，江苏省南京市急救中心接到求助电话：一名56岁的心脏病患者需要从一家医院转运至另一家医院继续治疗。
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