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| 美国纽波特纽斯造船厂。 |
中评社北京8月22日电／据美联社近日报导，美国国内造船厂因工人短缺、供应链不稳定、成本超支等问题，导致美国海军舰艇普遍出现延期交付现象。美国国会预算办公室称，美海军舰艇建造情况处于近25年来最糟糕状态。
大量新舰延迟交付
近年来，美国造船业不断萎缩，专门服务军方的造船厂数量不断减少。据悉，美国现有13家海军造船厂，其中9家停产，剩余的朴次茅斯、普吉特湾和诺福克海军造船厂等也不再承担建造任务，仅提供维修保障服务。目前，美海军80%的造舰业务主要依靠英格尔斯工业和通用动力两大集团旗下的6家造船厂。
外媒报导，为掌握造船业具体建造情况，今年4月，美国海军部长卡洛斯·德尔托罗要求对所有在建的舰艇施工情况进行为期45天的审查。审查结果显示，首艘哥伦比亚级核潜艇建造完成至少延后12个月，福特级航母3号舰“企业”号将延迟18个月交付，2艘弗吉尼亚级核潜艇预计至少延后24个月交付，首艘星座级护卫舰延后36个月交付，其余如阿利伯克级驱逐舰、美国级两栖攻击舰等完工时间也都晚于初始合同要求的时间。
其中，星座级护卫舰延期交付问题备受外界关注。该级护卫舰以设计成熟、系统稳定的欧洲多任务护卫舰为原型建造。分析称，美海军原本希望通过快速定型、建造和服役，发挥该级舰“鲇鱼效应”，刺激美国本土造船厂加速革新。但通过调查结果显示，该护卫舰不但没有激活美国造船业，反而成为美海军延期最长的舰艇建造项目之一，或对后续14艘该级舰的采购产生消极影响。
多项措施补充舰队
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