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| JSE站点全貌 |
OTI和OTE工作要统筹好SCARS和JSE的关系，以仿真技术为主题，建设能够提供一个高度集成、经济实惠且可互操作的模拟训练环境，支持未来的作战需求。这两个概念共同支持了现代军事训练的需求，其中SCARS提供了一个标准化的架构，确保了训练系统的一致性和安全性，而JSE则提供了一个先进的、集成的训练环境，支持跨平台、跨密级的训练活动。SCARS团队也在与JSE团队合作，探索更快、更经济的开发和部署JSE的机会。
模拟训练需求增长且效果显着
在现代军事训练中，模拟现实世界威胁的能力至关重要。随着第四代和第五代战斗机能力的不断增强，对大规模、复杂且逼真的对抗力量的需求也在迅速增长。这些战斗机需要更有效、更经济的对抗手段来应对现代威胁，当然还有执行这类任务所需的广阔空域。因此，将实装飞行与模拟训练相结合的方法，正逐渐成为首选的解决方案。模拟训练环境可以生成无数的敌机编队，实况、虚拟、构造仿真（LVC）技术进一步将模拟训练环境与实装训练融合，增强飞行员和其他战斗人员在复杂和压力环境下达到作战能力的目标。
模拟训练可无限次“重复和组合”的优势已充分显现。例如，为期两周的“黑旗”演习通常能够开展5次大规模测试。这与为期5天的“虚拟旗”演习形成了鲜明对比，其相同规模任务可以重复30次，这样能充分扩充演习数据集。从2020年起，模拟训练需求随着美空军专注于联合训练而增加，其模拟训练总数呈上升趋势。每年大约有15000人次使用模拟训练设备累计完成20000小时至25000小时的训练量。
JSE于2016年首次提出，2022年美海军牵头建设的首个JSE悄然投入使用。在2022年初，美空军武器学校第6武器中队的教练和学员在海军JSE至少执行了32次防御性制空任务，每次任务都是8架F-35对抗多达20个威胁，超过大多数低端模拟器性能。此外，美国国防部已将JSE的培训作为海军攻击战斗机战术教官计划（通常称为TOPGUN）的正式组成部分。到2024年左右，完成了11次TOPGUN训练，共计完成了6次美空军武器学校课程，在作战单位执行了27次相关大型活动，累计超过50000次武器发射事件，执行了1200多次任务，F-35模拟器执行了9000多次飞行任务，超过1000名飞行员参与了这些飞行任务。美海军和空军战斗机飞行员已于2024年夏天开始在海军JSE进行联合训练。飞行员在JSE 一周内的飞行架次比他们一年内在露天靶场上的飞行架次还多。
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